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济南市铜锡合金接触线.铜银合金接触线厂家

发布时间:2022-03-18 00:34:52
济南市铜锡合金接触线.铜银合金接触线厂家

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利用Zwick/Roell Z100电子材料试验机,在温度为400℃至800℃,应变速率为0.01~0.2/S的条件下,对高速铁路用铜镁合金接触线材料CuMg0.3、CuMg0.4的热变形行为进行研究。结果表明,随着变形温度的升高,镁铜的延伸率升高,变形抗力降低;随着应变速率的提高,镁铜的变形抗力和延伸率增大。结合高温拉伸下材料的应力应变曲线,参照Zener-Hollomon参数,构建镁铜的稳态流变应力模型和热变形方程,并将试验结果和构建的本构方程输入DEFORM-3D软件进行了接触线材料连续挤压过程的模拟。

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目前,国内用于满足电气化铁路接触网用铜合金接触线主要为镁铜合金接触线和铜锡合金接触线,镁铜合金接触线生产工艺比较复杂,成本高,铜锡合金接触线对铜镁合金进行了改进。国内时速为350公里及其以上的高铁用接触线的抗拉强度达到500Mpa,导电率为62%。但是随着电气化铁路时速的提升,如果铜锡合金接触线的性能不能得到进一步提升,将会对电气化铁路建设技术造成停滞。中国专利CN201410262535.6提出了一种添加碲、稀土镧等微合金化的铜锡合金接触线,但是其抗拉强度仅仅达到540MPa以上,同时,添加的金属碲容易造成接触线的加工脆性,而且碲元素价格也价高。

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本公司自2005年起开发Π型汇流排和T型汇流排,2006年完成了汇流排产品及配套零部件的试制和检验,并签定了攀枝花钢铁公司白马铁矿隧道内Π型汇流排刚性悬挂系统供货合同,供货范围包括铝合金汇流排、接触线、中心锚接装置、定位线夹、电连接线夹、汇流排中间接头、刚柔过渡本体、弯头等,目前已经全部安装完毕,使用效果良好。2010年签订重庆轨道交通三号线一期、二期工程供货合同,并施展供货。

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电力机车运行过程中,受电弓-接触网耦合系统的动态受流对接触线产生较高的循环应力作用,容易发生疲劳破坏。接触线在断线前外观没有明显的变化,目测困难,若发生事故危害很大。因此对接触网进行的寿命预测至关重要。雨流计数法简称雨流法,也称之为塔顶法,是一种双参数计数法,能将载荷谱以离散载荷循环的形式表示出来,计数结果用应力幅值和应力均值来表示。雨流计数法能统计出应力的封闭环,通过编程可以广泛应用于随机载荷谱下的疲劳寿命估算。雨流计数法在程序中的具体实现方法,简单有效并易于操作。